Poseł Andrzej Romanek zwrócił się do Marszałka Województwa Małopolskiego z propozycją utworzenia "Sądeckiej Kolei Miejskiej", która miałaby połączyć najważniejsze miejscowości Powiatu Nowosądeckiego i Limanowskiego.

Taka propozycja jest  efektem wieloletniego braku wizji rozwoju transportu kolejowego na Sądecczyźnie.

Od kilku lat w działaniach Województwa Małopolskiego obserwuje brak wizji rozwoju transportu kolejowego w Subregionie sądeckim. O takiej sytuacji  świadczy przede wszystkim fakt, iż nie wykorzystuje się należycie istniejących linii kolejowych, które  mogą stanowić doskonałą alternatywę dla transportu drogowego.

W samym tylko Nowym Sączu i Powiecie Nowosądeckim ciągle mówi się o zakorkowaniu dróg krajowych nr 28, 75 i 87, które mają podstawowy mankament  w postaci pojedynczych pasów ruchu, ale nikt nie szuka rozwiązań z wykorzystaniem kolei.

W mojej opinii formułując tak znaczący dokument, jakim jest plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w Województwie Małopolskim należy wprowadzić w nim rozwiązania komunikacyjne dla Subregionu sądeckiego, których podstawą byłyby istniejące linie kolejowe. Takim rozwiązaniem byłoby utworzenie „Sądeckiej Kolei Podmiejskiej”, która łączyłaby miejscowości subregionu Sądeckiego. W jej ramach  mogłyby powstać połączenia kolejowe pomiędzy najważniejszymi ośrodkami subregionu: Nowym Sączem i Limanową; Nowym Sączem  i Krynicą-Zdrojem; Nowym Sączem i  Stróżami; Stróżami i Gorlicami oraz Golicami i Bieczem. 

Połączenia te tworzyły kompatybilną sieć umożliwiającą niezwykle sprawne  i szybkie poruszanie się po cały Subregionie sądeckim. Uważam, że dopiero powstanie takiej sieci połączeń daje szansę, że publiczny transport zbiorowy w Województwie Małopolskim będzie zrównoważony dla wszystkich,  a nie tylko dla mieszkańców innych, dużych aglomeracji. Dlatego też mając na uwadze powyższe zwracam się o uwzględnienie mojego postulatu.