W najbliższy, piątek 13 czerwca, przez teren powiatu limanowskiego będzie przebiegał II etap 52 Małopolskiego Rowerowego Wyścigu Górskiego.

Rozpocznie się on o godzinie 12 na Niepołomickim Rynku.Małopolski Wyścig Górski– to jedno z najważniejszych i najbardziej wymagających wyścigów klasy międzynarodowej rozgrywanych na terenie Polski.

Tegoroczna odsłona MWG rozegrana zostanie w dniach 12-14 czerwca. Tworzony od przeszło pół wieku na terenie Małopolski wyścig jest jednym z największych wyzwań, jakie każdego roku podejmują polscy kolarze. Nie inaczej będzie i tym razem. Choć trasa 52. MWG składa się raptem z trzech etapów, a w naszym kraju na próżno szukać podjazdów rodem z Alp czy Dolomitów, organizatorzy dobrze wiedzieli jak poprowadzić trasę, by była ona wymagająca i selektywna.

Kolarze po wjechaniu na teren naszego powiatu z Wierzbanowej dojadą do Skrzydlnej po czym skierują się do Woli Skrzydlańskiej przejadą przez część Kasiny Wielkiej potem na Przełęcz Wierzbanowską z powrotem wjadą do Skrzydlnej a dalsza ich trasa prowadzić będzie przez Szczyrzyc – Jodłownik – Wilkowisko – Zawadkę – Podłopień – Piekiełko - Rupniów – Szyk – Mstów i meta w Jodłowniku.

Cała trasa ma 149 kilometrów na naszym terenie jej odcinek wynosi 95 kilometrów. Zabezpieczenie przejazdu kolarzy będzie się odbywać dynamicznie w warunkach ograniczonego ruchu drogowego przy wykorzystaniu sił Policji i organizatora.

Organizacja pilotażu:
Przed czołówką wyścigu do ok. 1.5 kilometra, pojedzie radiowóz oznakowany z chorągiewką w kolorze żółtym, po jego przejeździe ruch poprzeczny będzie zamykany a podłużny wstrzymywany. Za tym radiowozem pojadą policjanci na motocyklach, którzy wspomogą siły do wstrzymywania ruchu. Przed czołem peletonu do około 300 metrów pojedzie kolejny radiowóz oznakowany z czerwoną chorągiewką, będzie to sygnał, że nadjeżdżają kolarze. Za całym wyścigiem pojedzie radiowóz oznakowany z zieloną chorągiewką, będzie to sygnał do otwarcia ruchu.

Dzięki takiemu zabezpieczeniu nie powinny wystąpić poważniejsze utrudnienia dla kierowców, gdyż wyłączanie ruchu następowało będzie systematycznie przed samym przejazdem kolarzy.